宽昌晚间新闻融资评论员齐·雅奥奇(Qi Yaoqi)正式在德克萨斯州奥斯汀(Austin)为No Driver's出租车启动了Robotaxi服务。大约有10个新型号被用作第一批驾驶员的出租车,并开始检索并放下第一组乘客。每笔票价暂时设置为固定的$ 4.20,该服务占据了奥斯汀南部地区,从上午6点到凌晨12点,我清楚地看到了它。这辆车根本不是科幻小说,也不覆盖在激光雷达。也不是网络酷拆下了10月份的方向盘和踏板。相比之下,经营美国的不道德Waymo经过了非常定制和修改。屋顶包括一个复杂的套房传感器,包括许多激光镜头和相机,可以看到“特殊车辆”的一瞥。特斯拉的Robotaxi Sa Kasalukuyan不是汽车概念,而是全球销售的新版本。看起来不像科幻。但这可能是快速Evo的开始驾驶员的业务。它表明特斯拉已经完全实施了没有驾驶员汽车采用的视觉 +端到端模型技术路线。很快,许多视频体验出现在主要的社交媒体平台上。从这些视频中,我们可以看到,参加测试操作的车辆是普通的型号y,尚未经过特殊修改。特斯拉的员工被安排为副驾驶职位的“安全官员”,远程操作中心还监视了车辆,但安全方面没有控制系统。根据特斯拉首席执行官马斯克(Musk)的公开声明,计划将舰队扩展到“几个月”中的一辆以上的Libong车辆,并逐渐将业务复制到圣安东尼奥,旧金山和洛杉矶等城市。他说:“这是过去十年来每个人的努力。”特斯拉人工智能芯片和软件团队是从特斯拉内部建立的。根据麝香,无驾驶员的车辆比人类驾驶更安全10倍以上。调整人员配备人员到奥斯汀飞行员只是一个过渡建议,最终将实现完全不可接受的驾驶。没有驾驶并不是新事物,但是美国和中国的内兹(Nezha)都是特殊修改的车辆。他们不能依靠现有的车辆服务网络,也不能允许社交车辆加入,形成了传统出租车公司拥有的重型运营模型。相比之下,每个特斯拉将来都可以加入Robotaxi Armada,这不仅会为拥有汽车拥有的人创造价值,而且可以使整个交通更加安全,更好。特斯拉(Tesla)拥有的人可以单击该应用程序加入Robotaxi网络,并随时加入或退出。简而言之,当您上班时,您的汽车将单独使用,然后下班后您将返回您。它不仅可以节省停车费,还增加了您的收入D此收入可能高于您的薪水。在美国发生的这一事件与中国发生的事情不远。当然,有些人可能仍然传统上思考:如果我有车,我该怎么办?实际上,请看Airbnb。即使您的房屋也可以分享以赚取收入,那么为什么不起作用,为什么不工作呢?
编辑:郑江